Motortípus:

M 541 KF

Működési elv:

Kétütemű Otto-motor

Legnagyobb teljesítmény:

2,72kW (3,7LE) 5500 f/percnél

Legnagyobb forgató nyomaték:

5,0 Nm (0,51 kpm) 4800f/percnél

Tüzelőanyagfogyasztás:

2-2,5l /100km

Hengerfurat:

38mm

Dugattyűlöket:

44mm

Löket térfogat:

49,8ccm

Kompresszióviszony:

9,5:1

Kenés:

Keverékkenés 50:1 (86 oktánszámú normál benzin és Arol 2-T kétütemű motorolaj )

Hűtés:

Menetszél által

Gyújtási ídőpont:

1,8mm felső holtpont előtt

Gyújtógyertya:

M 14-260

Gyújtó gyertya hézag:

Porlasztó típus:

16 N 1-11

üresjárási levegőcsavar:

2...3 fordulatnyira nyitva

Tűhelyzet:

4. rovátka felülről

Légszűrő:

FLP 62/1 (nedves légszűrő), ház középső részében jobbra

Tengelykapcsoló:

Többtárcsás olajfürdős tengelykapcsoló tányérrugóval

Kapcsolómű kivitele:

Mechanikus, ékkapcsoló

Fokozatok száma:

4

Hajtólánc:

086-1-110 jelű egyszeres görgőslánc - TGL 11796

Abroncsozás:

2.75 - 16R - TGL 6497

Abroncs levegőnyomása elől:

125 kPa

Abroncs levegőnyomása hátul:

180-250 kPa

Rugózás elől:

Teleszkópvilla (130mm rugóút)

Rugózás hátul:

Hosszóhimba rugóslábakkal (85mm rugóút)

Csillapítás elől:

Nincs, de hidraulikus végütköztetéssel

Csillapítás hátul:

Hidraulikus

Tüzelőanyagtartály űrtartalma:

8,7 l (ebből 0,8 l tartalék)

Olajmennyiség a hajtóműben:

400ccm

Olajfajta:

MDM nyári vagy téli motorolaj 60mm2/s (60 cSt) 50 C-nál

Olajmennyiség a teleszkópvillában:

34 ccm

Olajfajta:

Lökésgátló olaj 46mm2/s (46cSt) 50 C-nál

Üressúly:

78,5 kg

Hasznossúly:

181,5 kg

Legnagyobb megengedett sebesság:

60 km/h

Ülőhelyek száma:

2

Legkisebb fordulókörátmérő:

3,25